Cú hích từ hạ tầng và cảng biển đang đưa Cần Giờ vào tầm ngắm của giới đầu tư. Dù vậy, theo chuyên gia của Savills, tiềm năng nơi đây chỉ thực sự phát huy trong dài hạn.
Là khu vực xa xôi, biệt lập của Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM) – với vị trí địa lý tách biệt và mật độ dân cư thưa thớt, huyện Cần Giờ đang dần "thay da đổi thịt" nhờ làn sóng đầu tư mạnh mẽ vào hạ tầng giao thông và các siêu dự án quy mô hàng tỷ USD. Đặc biệt, thông tin về siêu cảng trung chuyển quốc tế và khu đô thị lấn biển đã nhanh chóng kích hoạt một làn sóng mới trong thị trường bất động sản (BĐS) Cần Giờ – khu vực vốn lâu nay chưa được khai thác xứng tầm với tiềm năng tự nhiên và vị trí chiến lược.
Hạ tầng giao thông – Chìa khóa phá vỡ thế “cô lập địa lý”
Tháng 1/2025, Thủ tướng Chính phủ đã chính thức chấp thuận chủ trương đầu tư dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ. Với tổng vốn đầu tư lên tới hơn 113.000 tỷ đồng (tương đương 5,5 tỷ USD), đây được xem là một trong những dự án hạ tầng hàng hải quy mô nhất từ trước đến nay tại Việt Nam.
Dự kiến triển khai tại khu vực Cù lao Gò Con Chó (xã Thạnh An, huyện Cần Giờ), cảng sẽ được xây dựng trên diện tích khoảng 571 ha, có khả năng tiếp nhận các tàu container siêu trọng tải lên đến 250.000 DWT, góp phần giảm tải cho các cảng hiện hữu như Cát Lái và Hiệp Phước, đồng thời thúc đẩy mục tiêu đưa TP.HCM trở thành trung tâm logistics quan trọng tại khu vực Đông Nam Á.
Bà Cao Thị Thanh Hương – Quản lý Cấp cao Bộ phận Nghiên cứu tại Savills Việt Nam, đánh giá “Chúng tôi kỳ vọng dự án này sẽ trở thành một cú hích mới, góp phần định hướng dòng tiền đầu tư cũng như tạo động lực thúc đẩy kinh tế. Đây sẽ là nền tảng để hình thành hành lang phát triển cho các doanh nghiệp logistics và vận tải biển.”
Trong quá khứ, Cần Giờ từng bị xem là “vùng trũng phát triển” do hạn chế lớn về giao thông kết nối. Hiện nay, việc di chuyển từ trung tâm TP.HCM đến Cần Giờ vẫn chủ yếu thông qua phà Bình Khánh - một phương thức không còn phù hợp với tốc độ phát triển đô thị hiện đại. Tuy nhiên, thực trạng “cô lập địa lý” này đang dần thay đổi khi nhiều dự án hạ tầng trọng điểm đang được quy hoạch. Nổi bật trong số đó là dự án cầu Cần Giờ – công trình được kỳ vọng sẽ thay thế hoàn toàn phà Bình Khánh, rút ngắn thời gian di chuyển giữa trung tâm thành phố và Cần Giờ xuống dưới một giờ đồng hồ. Song song đó, việc nâng cấp tuyến đường Rừng Sác, mở rộng kết nối với cao tốc Bến Lức – Long Thành và quy hoạch tuyến đường sắt cao tốc liên vùng được kỳ vọng sẽ mở rộng cánh cửa phát triển cho khu vực.
“Đặc biệt, hệ thống hạ tầng giao thông trọng điểm như cầu Cần Giờ, tuyến đường sắt cao tốc, nâng cấp đường Rừng Sác hay kết nối cao tốc Bến Lức – Long Thành được xem là những dự án ‘phá vỡ cô lập địa lý’ của Cần Giờ hiện nay,” bà Hương nhấn mạnh.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.png)
.jpg)

.jpg)
.jpg)
.jpg)
